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臺北市年鑑
就學、休閒旅遊等多元運輸需求，
102
年臺北
市增加
4
輛大型復康巴士，總數達
14
輛。
四、無障礙計程車
臺北市率全國之先引進推動無障礙計程
車，並於民國
102
年
2
月營運上路，目前共有
30
輛車提供服務，在收費上比照一般計程車費
率收費，同時提供年長者及身障者刷卡乘車補
助，減輕車資負擔。
102
年累計服務
1
萬
9,302
趟次，其中無障礙運輸服務趟次為
9,604
次，
比例約
49.8%
（
不含攔招趟次），深獲許多行
動不便者好評。
五、號誌控制器縮小化生活巷道
（
一）號誌控制器縮小化
臺北市現有號誌控制器外箱高、寬及厚分
別為
110
、
57
及
50
公分，重
100
公斤，連同
基座則高達
170
公分，因設置位置部分位於路
口轉角之人行道或交通島上，或有影響行車視
距、阻礙行人通行或影響市容景觀等情形，且
控制器規格已沿用近
20
年，再加上已全面汰換
為
LED
燈及電子科技的進步，電力使用容量大
幅下降，因此辦理號誌控制器縮小化。依據民
國
100
至
101
年試辦成果，修訂控制器功能規
範及硬體尺寸（
59
公分
*52
公分
*35
公分），
102
年
12
月
7
日於四平街與一江街口安裝
1
臺
原型機，預計
103
年
3
月前安裝
28
處路口，
可改善部分人行道寬度不足、行人通行不便的
情形。
（
二）生活巷道
為更有效保障學童上下學安全，針對校園
周遭巷道規劃「生活巷道」，以人本交通為主，
在行人或學童進出頻繁路段繪設標線型人行道
與減低巷道車速，以保障行人安全通行空間。
民國
102
年選定「大安區民炤里」及「中山區
中吉里」所圍區域作為生活巷道示範區，其中
「
大安區民炤里」完成
6
條標線型人行道，累
計長度達
1
公里，並於該區域內標示速限
30
標
字
34
處；「中山區中吉里」完成
12
條標線型
人行道，累計長度達
1.4
公里長，並於該區域
內標示速限
30
標字
41
處，截至
102
年止標線
型人行道累計達
215
條。
臺北市施作標線型人行道成果亦獲得交通
部肯定，於民國
102
年
8
月
1
日正式納入修正
《
道路交通標誌標線號誌設置規則》第
174
條
之
3
規定，顯現推動標線型人行道之政策具有
前瞻性。
四平街一江街口號誌控制器縮小化施工前後
大安區民炤里標線型人行道