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（
一）第
1
期工程
西起銜接福國路交流道匝道橋梁及其下方
平面道路，向東延伸跨越磺溪至文林北路與文
昌路口止，包括跨磺溪橋梁、福國路延伸段平
面道路，總長度約
1,800
公尺。其中橋梁部分
長約
545
公尺，寬約
16
至
22
公尺，設置雙向
各
2
車道、自行車與人行道；平面道路寬約
40
至
45
公尺，設置雙向各
4
車道、自行車與人行
道。本工程於民國
102
年
3
月
2
日開工，預定
104
年
8
月
26
日完工。
（
二）第
2
期工程
西起洲美高架道路福國路匝道，向東至第
1
期起點止，總長度約
600
公尺，未來將配合
「
北投士林科技園區」區段徵收第
2
期開發期
程辦理。
三、更新專案道路
臺北市道路面積約
2,252
萬平方公尺，扣
除中央分隔島、人行道、側溝及捷運工區面積
後，實際面積約
1,500
萬平方公尺，計畫自民
國
98
至
103
年，連續
6
年，完成臺北市主要
道路的路面更新工作。列管專案道路自
98
至
102
年完成
238
條，總計完成更新面積約
569
萬平方公尺。以一般
4
線車道道路（寬
16
公尺）
計算，約完成
355
公里，相當於高速公路從基
隆到高雄楠梓旗山的距離。專案道路更新路面，
共約調降
3
萬
9,400
座人手孔；
102
年增加完
成專案道路更新面積約
33
萬
8,000
平方公尺，
調降
1,904
座人手孔。本工程全部完成後，將
大幅提升巿區道路服務品質，提供安全舒適的
行車路網。臺北市政府對於道路養護的積極作
為與用心投入，榮獲內政部營建署「
102
年度
市區道路養護管理績效考評」都會型全國考評
第
1
名的實質肯定。
四、改善人行環境
臺北市人行道面積共約
250
萬平方公尺，
自民國
88
至
102
年，完成改善面積約
220
萬
6,680
平方公尺，占全市人行道總面積的
88.27%
。
以每年更新人行道鋪面面積約
5
萬平
方公尺為目標，預計於
108
年全部改善完成，
以提供市民安全、美觀、平整、開闊的行走空
間，並提升居住及活動空間品質。臺北市政府
忠孝東路三段專案道路更新路段
承德路四段專案道路更新路段