Page 9 - 中華技術127期

壹、前言
陳文德局長畢業於國立中央大學土木工程學系研究所，於桃園縣政府時代，曾任工務局技 正、桃園縣政府水務局主任秘書、桃園縣政府工務局副局長。桃園市升格直轄市後，曾任桃園 市政府交通局副局長、桃園市政府經濟發展局副局長，至目前擔任桃園市政府捷運工程局局 長。
陳局長上任以來，深自期許以建設大桃園捷運路網為其理想志業。初期目標為辦理已核定 之捷運綠線建設計畫招標及施工，使其如期如質完工通車。中期目標為依據三心六線捷運路網 規劃，逐步推動捷運棕線、三鶯線延伸八德、捷運綠線延伸中壢及桃園鐵路地下化等。長期目 標將持續檢討桃園市第二期之捷運路網規劃，並配合其他大眾運輸工具之接駁路線，來建構完 整之運輸網路。
桃園市政府捷運工程局成立迄今雖僅3年，但在局長卓越領導之下，桃園綠線4個巨額統 包案順利發包執行中，棕線、綠線延伸中壢及三鶯線延伸八德計畫之可行性報告陸續獲中央核 定。並獲得2019國家卓越建設獎，包含:1臺鐵林口線路廊活化優先段工程榮獲最佳環境文化 類-公共工程與都市空間類優質獎;2桃園市歷史建築「桃園車站舊倉庫」修復及再利用工程贏 得最佳環境文化類-文化資產修復保存再利用類金質獎。局長不僅孜孜於推動軌道建設，以期早 日完工通車;更致力使軌道建設與環境文化融合，為桃園打造一個綠色運輸永續經營的世外桃 源。
貳、訪談紀要
問:「軌道建設者對環境的改善與融 合」，是本次訪談的主題，環境的改 善包括對既有建設設計內部改善及外 部改善。如高架車站防潑雨設施檢 討，噪音檢討，以浮動式道床降低 振動，改善了捷運設施成效，也對環 境做些改善。但對環境的真正改善是 「融合」，針對「軌道建設者對環境
的改善與融合」，桃園都會區捷運是 1 否有其特別的規劃或執行想法。
答:「軌道建設者對環境的改善與融合」這 個議題，對台北市而言，捷運建設已經營運多 年，漸漸成為台北市都市生活之一部分，但對 新北、桃園、高雄、台中、台南等剛擁有或未
No.127│July, 2020│ 7
人物專訪