Page 203 - 中華技術127期

編後語
前瞻軌道建設計畫中有關都市興建捷運系統，已在北中南各大都會積極展 開。為了讓讀者瞭解捷運建設在桃園、台中及高雄都會區的進展及願景，本期人 物專訪很榮幸的邀請到桃園市捷運局陳局長文德、臺中市交通局葉局長昭甫及前 高雄市捷運局范局長揚材，來暢談他們推動捷運建設的理念與未來發展願景。
桃園捷運以「三心六線」為第一階段的捷運路網，其中機場捷運已營運，目 前正進行機場延伸中壢及桃園綠線的施工，未來藉由捷運機場線、捷運棕線及三 鶯線，與大台北都會區捷運系統形成便捷的北北桃捷運系統，打造1小時可及的 北北桃軌道生活圈。
臺中捷運綠線目前正進行試運轉，可望於今年底順利通車。臺中捷運路網短 期內可期待完成的願景，包括:捷運綠線、臺鐵高架化(已完成之臺中區域)、捷 運藍線(綜合規劃中)以及機場捷運(可行性研究中)等，串連四大轉運中心及五條 幹線公車，建構大臺中複合式交通運輸系統。並推動TOD搭配TIF，讓捷運建設 與都市發展同時並行。
高雄的捷運工程建設是延續中央擘劃的「幸福大南方計畫」的捷運藍圖，目 前正進行岡山路竹延伸線第一階段及輕軌的施工，而岡山路竹延伸線第二階段已 進入基本設計階段，是短期內可以實現的目標，完工後將串聯高雄科學園區及岡 山本洲等工業園區形成產業廊帶，提供大量的就業機會及快捷便利的大眾運輸服 務。未來則加速建構屬於高雄特有的「雙軸」、「雙環」、「四連結」、「北環 圈」、「南環圈」、「西環圈」、「東環圈」及「跨域延伸」之整體路網。
在三位局長的訪談中，提出了一個很有創意的發想，未來軌道建設將融入於 我們的生活環境中。車站除了提供旅客上下車的機能外，可能結合土開附設超 市、餐廳、運動中心、補習班、小型醫院或診所、美容店、幼稚園、托兒所或老 人安養中心等等設施，把整個生活機能都帶到捷運站或火車站，來滿足民眾的需 求。民眾從上班到下班回家，所有要辦的事情，都可藉由搭乘軌道運具一路完 成，類似日本在軌道宅的相關開發構想，頗值得我們參考學習。
No.127│July, 2020│ 201