Page 170 - 中華技術127期

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168 │No.127│July, 2020
圖6 連續彈性層隔離軌道示意圖 (來源Ref. Tiflex TRACKELAST型錄)
道床軌道，以離散式彈性支撐，其自然頻 率依設計可在6Hz ~ 20Hz範圍，可降8Hz以 上頻率之振動量。
離散式彈性支撐又有橡膠支撐與線圈 彈簧支撐兩類:
1. 橡膠支撐墊之浮動式道床軌道，如圖7。
安裝或維修抽換支撐墊時，需以油壓 機頂昇道床版，騰出空間供安裝支撐墊。 如考慮未來有維修抽換可能性，軌道設計 時需考慮抽換支撐墊的空間。橡膠支撐墊 構造簡單，在德國有對使用15年20年後取 樣測試報告，結果顯示性能改變很小，且 預期可使用30年以上。
2. 彈簧支撐之浮動式道床軌道，如圖8。
支撐單元包含鋼製彈簧圈或彈簧組， 在道床版安置完成後，再安裝彈簧系統。 安裝過程以油壓機壓縮彈簧並將道床版頂 舉至營運高程。在該圖之右圖為GERB GSI 型彈簧支撐筒，外筒埋入道床版，中間彈 簧易於組裝與抽換。
浮動式道床軌道結構範例，如圖9。
圖7 橡膠支撐墊之浮動式道床軌道示意圖
(二) 離散式隔離道床軌道 離散式隔離道床軌道一般稱為浮動式
圖8 彈簧支撐之浮動式道床軌道示意圖
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