Page 153 - 中華技術127期

道交通噪音預測模式，並根據鐵路沿線地形圖 測繪資料、土建及軌道設計資料，建立三維聲 場模型，進行沿線鐵路交通噪音影響評估。
一、 噪音預測模式建置
為計算沿線目標年鐵路交通噪音量，噪音 預測模型須依據測繪之地形數值圖(含沿線建 築物分布及高度)、軌道平縱面線形、高架橋
結構型式，以及其他土建設計圖說等資料，建 置分析模型，參見圖3。
二、列車噪音排放強度量測及預測模式校估
為確保模式預測值能與現況儘量一致，進 行臺鐵營運路段各車種主次噪音源動態噪音及靜 態噪音量測(參見圖4)，據以建立適當之列車噪 音排放係數，提高模式校估精確度。
圖3噪音預測模型
圖4 列車噪音排放強度量測及預測模式校估
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No.127│July, 2020│ 151
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