Page 14 - 中華技術127期
P. 14

  1
  12 │No.127│July, 2020
 桃園第一階段「三心六線」捷運路網圖
   第二階段延伸至「三心」周邊次核心區 域:考量三心六線所形成的捷運路網,在主核 心與次核心間的連接仍不直捷且耗時不便,周 邊都市發展亦受到限制,為提升「三心」與周 邊次核心間之交通便利性、營造都市與鄉村共 同生活圈、促進周邊都市發展和土地利用及提 升大眾運輸使用率,故本局於107年辦理「桃園 都會區捷運系統路網評估暨分期發展計畫」, 在第一階段「三心六線」捷運路網架構下,並 配合桃園市國土計畫,人口成長、旅運需求、 產業規劃及都市發展,以民國140年為規劃目 標年,推估未來運量,規劃原則採輕軌系統,
並以「三角蛛型路網」串連次核心,增加路徑 選擇及轉乘站點,將軌道運輸服務延伸至「三 心」周邊次核心區域。
  以桃園捷運綠線為例來看,基本定調是 航空城聯外捷運系統,又稱作航空城線,路線 經過航空城、桃園、八德、蘆竹,主要的考量 在於:第一考量桃園的人口密度已經太高,所 以希望把這一部分人口帶到外面去,第二考量 未來的產業會有發展,本身定位很清楚,有產 業鏈、服務業,所以未來透過機場捷運線、捷 運綠線會吸引相關的產業或人口,捷運綠線會
     人物專訪




























































































   12   13   14   15   16