Page 105 - 中華技術127期

(一) 展示文化園區
展示區未來將透過火車與鐵道橋再 利用，開放外來民眾觀光，享受自然環境 與鐵道文物展示，使有趣的活動發生於池 畔、森林、車廂之間。
鐵道文物車展示區分成:(1)客車展示 區、(2) 工程車展示區、(3) 貨車展示區、 (4)窄軌車展示區及(5) 軌道演進展示區， 共五種類型，火車文物分別分布在池畔與 林間。
本案亦保存鐵道北勢溪舊橋與鐵道牛 埔舊橋，並再利用於文化展示園區，塑造 鐵道地景。長跨距北勢溪橋，配置將其橫 跨於滯洪池小島與環湖步道串接，供人漫 步，亦塑造湖中觀景點;另一座牛埔橋跨 距較短，因而與鐵道文物陳列於林間展示 區，做為休憩及欣賞軌道演進展示區的空 間(圖20)。
(二) 機廠工作區
機廠工作區考量南部地區夏季日照強 烈，透過樹林的配置增加戶外廣場樹蔭面 積，提供舒適的林蔭交誼場所，並設置散 步道，鼓勵員工休息時間放鬆，如(圖21)。
(三) 生態棲地
本案於環境影響階段已辦理生態調 查，於基地東側鄰近地區，記錄二級保育 類領角鴞及三級保育類燕鴴，其餘均為一 般常見物種。
領角鴞係棲息在1,200公尺以下低海拔 的闊葉林中，是臺灣海拔分布最低，且生 活環境最接近人類的鴟鴞科鳥類，是典型 的鄉土鳥種，相當能適應人類的環境，在 果園、檳榔園都有出現記錄。燕鴴則棲息 較寬闊之農旱地。
圖20 鐵道文物車展示區景觀配置圖
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No.127│July, 2020│ 103
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